A németek egy olyan projekten dolgozhatnak, ami a TT és az R8 közötti piaci rést töltheti be.
A rajongók és a piac is régóta szeretné látni, hogy az Audi végre kitölti a TT és az R8 között tátongó hézagot, eddig azonban akármilyen hír is kelt szárnyra a témában, azok mind tévesnek bizonyultak. Az AutoBild azonban nemrég közzétett egy videót, amiben arról beszélnek, a németek már a leendő R6-on dolgoznak.
Bár 100 százalékégi ebben az információban sem lehetünk biztosak, a lap úgy tudja, PO455 kódnéven már fut a projekt, ami ugyanarra a platformra épülne, mint a következő generációs Boxter és Cayman. Ellentétben a hátsókerék-meghajtású Porschékkal, az Audi R6 összkerék-meghajtást kaphat, a motorja pedig négy, vagy öthengeres lehet.
Egyelőre ennyi az érdemi információ az autóról, és nagyon korai még megítélni, hogy valóban helyese-e az értesülés, de az biztos, hogy az Audi ezzel egy igen régi igényt elégítene ki.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
David Zucker, a Naked Gun rendezője biztosan nem nézi meg a Liam Neesonnal készült negyedik részt, mert az szerinte ötlettelen másolat lesz csupán. A ZAZ-trió egyharmadával Leslie Nielsen fingógépéről, a pilótás pedofilpoénokról, a Top Secret bukásáról és O.J. Simpsonról is beszélgettünk. És persze a Csupasz pisztoly 4-ről, amiből kihagyták.
Nem világos, hogy a leginkább szablyacsörgetésnek tekinthető kereskedelmi háború átmegy egy langymeleg állapotba, vagy augusztus elsején totális káosz lesz a vége.
Vajon eljön az idő, amikor a boltok nekünk fizetnek majd azért, hogy náluk vásároljunk? Nem tudni, de tény, történelem során volt néhány furcsa példa arra, mi miért került kevesebbe és ennek mi lett a következménye. Elek Péter hozott is párat a Duma Aktuál közönségének.
