A német tuningcég megpiszkálta egy kicsit a Smart motorját, rögtön találtak még 20 százaléknyi lóerőt.
A héten a Pekingi Autószalonon mutatta be a Smart a legújabb ForTwo, ForTwo kabrió és ForFour modelleket, amikhez a leginkább brutális tuningjáról ismert Brabus gyorsan hozzá is nyúlt. Persze az ilyen autóknál nem egy 1000+ lóerős szupergép jön ki végeredményként, de az alapmodellhez képest így is sokat kihoztak a kocsiból.
A 900 köbcentis, turbófeltöltős, háromhengeres motor újrahangolásával 20 százalékkal több lóerőt és 25 százalékkal nagyobb nyomatékot sikerült kihozniuk a németeknek. A számok nyelvén mindez azt jelenti, hogy a 89 lóerős gépet 109 lóerősre konfigurálták, amihez mostantól 170 Nm-es nyomaték társul.
A produkált teljesítmény is igazodik a megváltozott erőforráshoz: míg eredetileg 11,3 másodperc kell a kocsinak, hogy elérje a 100 km/h-s sebességet, a megbuherált ForTwo és a ForTwo kabrió számára ez már 9,5 másodperc alatt megvan, de a ForFour is hozza 10,5 alatt.
Csúcsebességben mindez azt jelenti, hogy előbbi kettő 165 km/h-ra, utóbbi pedig 180 km/h-ra is képes. Mondjuk elég meredek lehet a német autópályán azt látni, hogy a Smart simán lehagyja a 150-160 km/h-val "tötymörgő" BMW-ket és Merciket.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Azokat, akik csak a Stranger Thingsből ismerik, összezavarná, hogy miket művelt a karrierje kezdetén Paul Reiser. Korábbi rajongóit például azzal lepte meg, hogy feltűnt az Aliens gonoszaként. A veterán komikussal pályafutása cikkcakkjairól, Jerry Seinfeldről, Lisa Kudrow-ról és Eddie Murphyről is beszélgettünk. És arról is, miért tartotta hülyeségnek a Jóbarátokat.
A Tisza Párt elnöke legújabb bejegyzésében kifejezetten a fideszeseket szólította meg.
Ez az a fegyver, amely alkalmas lehet Irán nukleáris létesítményeinek megtámadására.
