A kék sarokban korunk legerősebb izomautója, a 707 lóerős Dodge Challenger Hellcat foglal helyet, míg a pirosban a Hennessey által kezelésbe vett Chevrolet Camaro 751 paripával.
Aki manapság a legerősebb gyári kivitelű izomautó vásárlásán gondolkodik, annak egyszerű a dolga, hiszen csak be kell fáradnia a legközelebbi Dodge-kereskedésbe és megrendelnie a 707 lóerős Challenger Hellcat-et. Ha viszont nem ragaszkodik az érintetlen motorblokkhoz, akkor bizony vannak más opciók is, a tengerentúlon ugyanis számos nagy múltú tuningműhely kínál ezekhez az autókhoz teljesítménynövelő csomagokat.
Ilyen például a Hennessey, melynek a HPE750 nevezetű csomagja 751 lóerős vadállatot farag a Chevrolet Camaro SS-ből, többek közt egy nagyobb kompresszorral, spéci hengerfejjel, illetve számos egyéb megerősített motoralkatrésszel. Hogy mindez mire elég a Dodge zászlóshajója ellen arra remek példa az alábbi videó, de a végeredménytől függetlenül érdemes megemlíteni, hogy a Hellcat egy sorozatgyártású modell, míg a Hennessey Camarója egy kisszériás tuningkivitel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
