Érdekes dolgokat mondott a napokban a Daimler termékmenedzsere. Új modell érkezhet?
Igazi divatdiktátor is lehetett volna a Smart a városi terepjárók terén, ha nagyjából 11 évvel ezelőtt továbbviszi az erre vonatkozó terveit. Hogy miért nem valósult meg végül az elképzelés, azt nem igazán tudni, helyette viszont olyan tanulmányautók (is) jöttek, mint például a ForStars.
A SUV-ok iránti megnövekedett kereslet azonban arra késztette a Smartot, hogy újragondolják, érdemes lenne-e belépni a piacra. A napokban Katharina Beck, a Daimler termékmenedzsere az AutoExpressnek arról beszélt, hogy érdemes lenne a cégnek egy ilyen modellel előállni.
"Soha ne mondd, hogy soha" – válaszolta újságírói kérdésre Beck. A szakember szerint a Smartnak egyébként is az a filozófiája, hogy a városban könnyeden közlekedő, ugyanakkor kényelmes autókat készítsen, így ha egy jó terv mellett igény is lenne az ilyen kocsikra, érdemes lehet újragondolni a stratégiát.
Ha meg is épül a Smart SUV, valószínűleg a ForTwo és a ForFour által használt hátsókerék-meghajtású felépítést használnák benne, ellentétben a rivális Nissan Juke vagy a Peugeot 2008 megoldásával. A motor kapcsán 3 hengeresről beszélnek, de készülhet belőle teljesen elektromos változat is.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A kortárs film szinte korlátlan büdzsével játszó angol nagyágyúja, Guy Ritchie egyszerre két produkcióval is kényezteti a dinoszauruszok újbóli eljövetelére váró közönséget: kőkemény gengszterekkel és az örök fiatalság titkát kereső kalandorokkal.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
