Az nem újdonság, hogy egy jófajta Ferrari az aukciós napok mindenkori sztárja. Ugyan ez igaz a ritka Porschékra is. Most egy Alfa Romeo is a csúcstartók közé emelkedhet.
A következő napokban megeshet az RM Sotheby’s közelgő aukcióján, hogy egy 1939-as Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spiderért nem kevesebb, mint 25 millió dollárt, közel 7 milliárd forintot fizethetnek.
A 2,9 literes motorral ellátott autó felépítménye a Carrozzeria Touringtól származik, ám a mechanikája legalább ennyire egyedi: független felfüggesztést kapott már akkoriban, nyolcszelepes motort, soros hathengeres elrendezéssel, valamint kettő kompresszort. Nem mellékes, hogy a motorját az a Vittorio Jano (János Viktor) tervezte, aki Olaszországba kivándorolt magyar szülők gyermeke volt, és a korszak egyik legjobb motortervezőjeként ismert.
A járműből összesesen 32 darabot gyártottak, különböző konfigurációkban. A jelenlegi információk szerint összesen 12 darab ilyen autó élte túl a történelem viszontagságait, úgyhogy a 20-25 millió dolláros kikiáltási ár még csak nem is tűnik alulbecsültnek, egy ilyen, leginkább műkincsként értelmezhető kategóriájú járműért.
Amennyiben eléri a leütéskor ezt az említett összeget a vételára, ez lesz a II. világháború előtti időkből származó járművek közt a legdrágább. A jelenlegi rekorder egy 1936-os Mercedes-Benz 540K Special Roadster, amelyről szintén írtunk, és amelyet 11,7 millió dollárért adtak el 2012-ben.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
