Mellár Tamás: Bezárult a kör, csapdában a magyar gazdaság
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
Jóváhagyta a német Szövetségi Közlekedési Hivatal (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) az EA 189 motorcsalád 1,2 literes TDI-motorjaival felszerelt modellek műszaki megoldásait. A KBA engedélye a konszern érintett márkáinak 460 ezer járművére érvényes, többek között Volkswagen Polo és SEAT Ibiza modellekre.
Az érintett járművek esetében egy szoftverfrissítésről van szó. A járművek tulajdonosait több lépésben értesítik majd.
Az érintett kétliteres TDI-motorokkal rendelkező járművek kapcsán a műszaki intézkedések már az év elején elkezdődtek, most pedig az érintett EA 189 motorcsalád legkisebb összlökettérfogat-kategóriájának műszaki megoldásait kezdi megvalósítani a gyártó. Így immár mind az érintett 2.0 TDI, mind az érintett 1.2 TDI erőforrások esetében rendelkezésre állnak megfelelő műszaki megoldások.
A Volkswagen konszern 2017 közepéig befejezi a dízelbotrányban érintett motorok átalakítását - idézte a Wirtschaftswoche lap Herbert Diess VW márkaigazgatót.
"Meggyőződésem, hogy a feladat túlnyomó részét az idén elvégezzük, a maradékot pedig a jövő év első felében" - jelentette ki a márkaigazgató. A világszerte javításra váró 10,5 millió autóból 4,6 millióra már megkapta a Volkswagen az átalakításhoz szükséges hatósági engedélyeket.
