szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Meglepően nagy dagonyán képes átgázolni a terepgumis Cayenne Turbo, ami tulajdonképpen el is várható egy 450 lóerős V8-as motorral szerelt, légrugós SUV-tól. Más kérdés, hogy ezt kevesen mernék bevállalni vele.

Amikor a Porsche 2002-ben bemutatta a Cayenne-t a keményvonalas rajongók rögtön fanyalogni kezdtek, ezzel párhuzamosan pedig azonnal felcsillant a focistafeleségek szeme. A stuttgartiak számítása be is jött, a sportos SUV azonnal közönségkedvenc lett, no persze nem feltétlenül a terepjárós képességei, sokkal inkább az aszfalton mutatott dinamikája és kényelmes utastere miatt. Ez viszont nem jelenti azt, hogy egy masszívabb terepgumival ne lenne képes a sárdagasztásra, amire bizonyíték az alábbi videó, amiben egy Cayenne Turbót láthatunk meglehetősen zord körülmények között teljesíteni.

A 450 lóerős V8-as motorral, összkerék-hajtással, légrugózással és önzáró diffikkel szerelt luxusterepjáró kifejezetten jól vizsgázott a sáros talajon, valamint a mély dagonyában, de az biztos, hogy ezt kevesen mernék bevállalni vele.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!