Meglepően nagy dagonyán képes átgázolni a terepgumis Cayenne Turbo, ami tulajdonképpen el is várható egy 450 lóerős V8-as motorral szerelt, légrugós SUV-tól. Más kérdés, hogy ezt kevesen mernék bevállalni vele.
Amikor a Porsche 2002-ben bemutatta a Cayenne-t a keményvonalas rajongók rögtön fanyalogni kezdtek, ezzel párhuzamosan pedig azonnal felcsillant a focistafeleségek szeme. A stuttgartiak számítása be is jött, a sportos SUV azonnal közönségkedvenc lett, no persze nem feltétlenül a terepjárós képességei, sokkal inkább az aszfalton mutatott dinamikája és kényelmes utastere miatt. Ez viszont nem jelenti azt, hogy egy masszívabb terepgumival ne lenne képes a sárdagasztásra, amire bizonyíték az alábbi videó, amiben egy Cayenne Turbót láthatunk meglehetősen zord körülmények között teljesíteni.
A 450 lóerős V8-as motorral, összkerék-hajtással, légrugózással és önzáró diffikkel szerelt luxusterepjáró kifejezetten jól vizsgázott a sáros talajon, valamint a mély dagonyában, de az biztos, hogy ezt kevesen mernék bevállalni vele.
Nincs egy kézben az állami vagyon, nagy a veszélye, hogy széthordják – figyelmeztet Mihályi Péter közgazdász, az MTA levelező tagja, aki szerint az állam rendszerint a piaci árnál olcsóbban ad el és drágábban vásárol.
Az atomerőműben súlyos a kár, de sugárveszély egyelőre nincs. Akkor minden rendben? Egyáltalán nem.
A leváltott miniszter halála lassított felvételként mutatja az orosz elit körében kibontakozó válságot.
Egy sárkányszörfös nagyon jókor volt jó helyen.
Pontosan úgy működik, mint a légvédelmi rendszerek.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
