Ötévenként minden hazai közúton meg kell vizsgálni az érvényes sebességhatárt – írja a Vezess.hu. Tavaly 225 kilométernyi részt vizsgáltak át az illetékes hatóságok. A felülvizsgálatok eredményeként 2016-ban ezeken az utakon módosítottak lefelé a sebességhatárokon:
M1-es autópálya, jobb oldal, 29-es és 31-es km-szelvény között, 130 km/óra helyett 100 km/órára (Fejér megye)
M1-es autópálya, jobb oldal, 39-es és 40-es km-szelvény között, 130 km/óra helyett 100 km/órára
M1-es autópálya, bal oldal, 53-as km-szelvény és 49-es km-szelvény között, 130 km/óra helyett 100 km/órára
M1-es autópálya, bal oldal, 46-os km-szelvény és 44-es km-szelvény között 130 km/óra helyett 100 km/órára
M1-es autópálya, bal oldal, 27-es és 26-os km-szelvény között, 130 km/óra helyett 100 km/órára
27-es főút, 37-es km-szelvény, 90 km/óra helyett 70 km/órára (BAZ-megye)
25-ös főút, 56-os km-szelvény, 90 km/óra helyett 60 km/órára
7-es főút, 32-es km-szelvény, 50 km/óra helyett 40 km/órára (Fejér megye)
7-es főút, 91-es km-szelvény, 90 km/óra helyett 70 km/órára
7-es főút, 95-ös km-szelvény, 90 km/óra helyett 70 km/órára
102-es főút, 20-as km-szelvény, 50 km/óra helyett 40 km/órára (Pest megye)
811-es főút, 27-es km-szelvény, 90 km/óra helyett 60 km/órára
Továbbiak a Vezess.hu cikkében, többek közt azok az utak, ahol emelték tavaly a sebességhatárokat. Az pedig, hogy idén hogyan változtak a sebességhatárok, úgy tűnik, csak utólag derül ki összesítve.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.