Újabb ázsiai akkuipari cég jött volna Magyarországra, de gyorsan meggondolta magát
A Henkel-gyár bezárását megszenvedő Körösladány ajtórésébe bedugta a lábát egy dél-koreai akkuipari vállalkozás, amely végül visszalépett.
Az LMP-s Hadházy Ákos a mentésirányítás korszerűsítése mellett a mentőbalesetek számára és az Országos Mentőszolgálat flottájára is rákérdezett írásban az Emminél.
Rétvári Bence parlament államtitkár tájékoztatása szerint 2013-ban 534, 2014-ben 617, 2015-ben 660, 2016-ban pedig 505 olyan közúti baleset volt itthon, amelyben mentőkocsi is érintett volt. Az adatokból egyértelműen látható, hogy 2016-ra számottevően csökkent az ilyen típusú balesetek száma – jegyezte meg.
Ezekben a balesetekben 2013-ban 32, 2014-ben 31, 2015-ben 50, 2016-ban 56 mentődolgozó sérült meg.
2013-ban nem kellett egy mentőjárművet sem véglegesen kivonni a forgalomból baleset miatt. 2014-ben 4, 2015-ben és 2016-ban 1-1 járművet vontak ki a forgalomból, mert annyira összetörtek az ütközéskor.
Ugyancsak Rétvári Bence adott tájékoztatást Hadházy Ákos mentőflottával kapcsolatos kérdésére.
Az Országos Mentőszolgálatnak most összesen ezer darab, mentésben használt járműve van, ebből 960 mentőautó. Utóbbin belül 590 mentőgépkocsi és 370 úgynevezett eset-rohamkocsi van. A 960 járműből 749 futó jármű, míg 211 tartalék. Ezen felül 27 mentőorvosi kocsi (MOK), 4 gyermek-mentőorvosi kocsi (GYMOK), 10 újszülött-mentő gépkocsi és 3 mentőmotor tartozik az OMSZ állományába.
