szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

A videó tanulsága leginkább, hogy lehet, hogy mi majd megfagyunk mínusz pár fokban, de a motornak elég pár perc járatás, hogy lényegében jól érezze magát.

Kellemes hidegben indította be az Engineering Explained videócsatorna gazdája Subaru Crosstrekjét (ami nálunk Subaru XV), azonban most egy hőkamera kíséretében. A kiindulási környezeti hőmérséklet -5 fok volt, a kocsit nem indította be az előtte eltelt 24 órában. A teljesség kedvéért a fordulatszámot és a gázpedálállást is felvette.

A videó célja lényegében azt a kérdést hivatott eldönteni, kell-e hidegben, indulás előtt melegíteni a motort? Az ő esetében nagyjából 5 perc alatt a vízhőfok elérte az 50 Celsius-fokot, amelyet láthatóan a fordulatszám esése kísért, egészen 800-as percenkénti fordulatig, amelynél már 60 fokos a víz.

Érdekes még megnézni, az egyes motorelemek, mellékrendszerek, hogyan melegednek fel az első 10 percben. A legkeményebb sorsa az akkumulátornak van, amely gyakorlatilag ekkor is fagypont közeli hőmérsékleten van még, ami azért magyarázat arra, hogy egy gyengélkedő aksi miért adja meg magát nagyon hamar az első hideg hajnalon.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!