A kocsi úgy hajtott át a szakaszon, mintha csont száraz lenne az aszfalt. Ezzel azonban volt egy kis probléma.
Amikor vezetni tanul az ember, jó néhány dologra felhívják a figyelmet az oktatók, egyre azonban különösen: a nedves úttal nagyon vigyázni kell, mert egy kisebb vízátfolyás vagy közepesebb tócsa miatt könnyen az árokban találjuk magunkat. Éppen ezért az ilyet vagy ki kell kerülni, vagy ha ez nem lehetséges, óvatosan kell rajta áthajtani. A jelek szerint azonban van, aki ezzel nem ért egyet.
Az alábbi felvételt néhány napja a 3-as főúton rögzítette egy autós, aki csak lépésben akart áthajtani az egyébként igencsak komoly vízátfolyáson. Neki is kezdett, a mögötte érkező kocsi azonban nem volt hajlandó ezt kivárni, így lenüdletből ment át a vízen.
Az autós az úttest menetirány szeritni bal oldalát használta, ahol talán kevesebb volt a víz, ez azonban még nem jelenti azt, hogy ne csúszhatott volna meg rajta a kocsi. Arról nem is beszélve, hogy a lassan haladó autós szélvédőjét (és minden bizonnyal az egész kocsit) beterítette.
Hogy ezekután mi történt, azt nem lehet tudni, a Vezess szerint a kocsit néhány száz méterrel később már az árokban lehetett viszontlátni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
