Senki ne gondolja, hogy csak azon bizonyos Tiboroknak az élete mindene, hogy a közösségi médiában 800 ezer követője legyen.
A legnagyobb autómárkák is komoly versenyt folytatnak ezen a téren és jelenlegi állapot szerint a bajor kék-fehér jelvényesek vezetnek az egyik legfontosabb platformon, az Instagramon 10,6 millió követővel. A márka úgy tűnik nem csak digitális kommunikációs eszközként használja elég jól a csatornát, de sikeresen építi a BMW-s lifestyle-t, amellyel néha el is büszkélkednek. A ranglista további képe így fest, a holland Autoblog gyűjtése alapján:
Mint látszik a BMW egyelőre magabiztos előnnyel vezeti a listát. Érdekes, hogy a Lambo mennyire erős ezen a téren a szupersport autók közt, míg a nagy rivális patinásabb Ferrari szinte eltörpül mellette. A Lamborghini úgy tűnik mostanság sokkal inkább a fiatalok márkája.
Ha kiskorúak szexuális bántalmazásáról van szó, a magyar rendőrség nem ismeri az „alacsony szintű” elkövetés fogalmát, és a bíróság is szigorú lehet. Szakértőket kérdeztünk az internetes kísértések kockázatairól.
Mi történhetett valójában a BTR-ekkel?
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Szombat óta újra fellángoltak a tiltakozások, vasárnap éjjel és hétő hajnalban a tüntetők több helyen barikádokat emeltek.
A hírt Havas Henrik jelentette be, mint írta, az utóbbi évtizedeket visszavonultan töltő Forró már hónapokkal ezelőtt elhunyt.
Ha a kérelem átmegy, akkor csak Mészáros vagyonkezelője nyomtathatja majd például pólóra a kifejezést.
Az elmúlt negyven évben csak egyszer volt itt ilyen erejű földmozgás.
