Betelepülési stop: nem kapkodnak Navracsics törvénye után az önkormányzatok
Egyelőre nincs jele annak, hogy önkormányzatok sora készülne mielőbb bevetni az új „fegyvert”, amellyel fékezhetik a lakosságszámuk növekedését.
A német autóklub időről időre részletes gumitesztekkel örvendeztet meg bennünket, melyekből megtudhatjuk, hogy az adott szezonban mely abroncsok teljesítenek legjobban és melyeket érdemes nagy ívben elkerülnünk. Nincs ez másképp most sem, amikor is az ADAC nyilvánosságra hozta a 2017-es nagy nyárigumi-tesztjének részletes eredményeit.
Az ADAC munkatársai a középkategóriás autókra szánt 195/65 R15-ös gumikat egy aktuális Volkswagen Golf segítségével tesztelték, és arra a következtetésre jutottak, hogy idén a Pirelli Cinturato P1 Verde sikerült a legjobban. Ez a gumi 2,1 pontos értékelést szerzett azon a 0,6 és 5,5 pont közötti skálán, melyen a kisebb értékek számítanak jobbnak. A második az egyaránt 2,2 pontos Bridgestone Turanza T001, a Continettal PremiumContact 5 és a Goodyear EfficientGrip Performance lett, melyeket a 2,5 pontos Esa-Tecar Spirit 5 HP követ a sorban. A lista legvégén a GT Radial Champiro FE1 található (4 pont), de a Semperit, Hankook és a Maxxis idei nyárigumijai sem teljesítettek túl jól.
A SUV-okra szánt 215/65 R16-os nyárigumiknak egy Volkswagen Tiguanon kellett vizsgázniuk. Ebben a kategóriában messze a Goodyear EfficientGrip SUV érte el a legjobb, egész konkrétan 2,1 pontos osztályzatot. A második a 2,5 pontos Cooper Zeon 4XS Sport, a harmadik pedig a 2,8-as értékelésű Firestone Destination HP lett. Az ADAC szerint a Yokohama Geolandar SUV-ot semmiképp sem ajánlott megvásárolni - ez a vizes aszfalton elképesztően gyenge gumi a lehető legrosszabb, 5,5 pontos értékelést kapta.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
