A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
Ha egy motorkerékpárra gondol az ember, általában ugyanaz a kép lebeg a szemünk előtt: két kerék, középen a blokk, a vázon az ülés. Persze méretét és formáját tekintve lehetnek eltérések, de alapvető paraméterei mégiscsak ugyanazok. A német Urban Motor viszont megmutatta, lehet ezt még hova fokozni.
A BGR beszámolója szerint az Easy Like Sunday Morning elnevezés már önmagában is érdekes, hiszen ki az, akinek erről egy motor, és nem azonnal a Faith no more dala jutnak az eszébe. Ha viszont a motorra nézünk, azonnal új értelmet nyer a kifejezés, és később is ez fog majd eszünkbe jutni róla.
Urban Motor
A motor alapját egy 1964-es kétütemű, kéthengeres Jawa 350 adja, de arra már legfeljebb csak a papírokból ismerhetünk rá. A jármű egy rendkívül lapos, már-már a bankkártyákhoz hasonlító külsőt kapott, amiről direkt felejtettek le olyan apróságokat, mint például a világítás vagy az irányjelző. A kormányt viszont igazi művészet lehet elérni, és első ránézésre az ülés sem tűnik túl kényelmesnek.
Urban Motor
A motort kifejezetten a Glemseck 101-re, vagyis a világ egyik legnagyobb motoros rendezvényére készítették, ami 100 ezer látogatót vonz Németországba.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
