Nagyon várja a világ a bombahíreket a kis, modulárisan építhető atomerőművekről
A kis atomerőművek ígéreteiről szóló nemzetközi várakozások fokozódnak, így logikus, hogy a hazai kutatók is foglalkoznak a témával.
Az Audi a 80-as években igen komoly sikereket ért el az első Quattro modellekkel, melyek nemcsak a közutakon, hanem a ralipályákon is taroltak, elég csak a B-csoportos Sport Quattro S1-re gondolnunk. Az ingolstadti márka aztán néhány évvel ezelőtt a fejébe vette, hogy újra feltámasztja az ikonikus modellt, melyről most azonban kiderült, hogy sajnos soha nem érkezik meg a kereskedésekbe.
Az Audi először a 2010-es Párizsi Autókiállításon mutatta meg a Sport Quattro Conceptet, még pedig a Quattro négykerékmeghajtás 30. születésnapja alkalmából. 2013-ban aztán már ennek az autónak a továbbfejlesztett változata mutatkozott be a Frankfurti Autókiállításon, ami arra engedett következtetni, hogy az Audi nagyon is komolyan gondolja a projektet. Stephan Winkelmann Audi-vezér most azonban bejelentette, hogy a Sport Quattro Conceptből végül is nem készül kereskedelmi forgalomba szánt változat.
Audi
Az Audi a Sport Quattro Concept helyett inkább az RS modellekre kíván fókuszálni, és tudni lehet, hogy a jövőben több crossover és SUV típusból is érkezni fog RS változat (például Q5, Q7, Q8). A 4 literes biturbó benzinmotorra épülő hibrid meghajtású, 690 lóerős Sport Quattro koncepcióautó pedig szépen csöndben begurul a gyártó múzeumába.
Audi
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
