Végeredményben lehet, valami nagyon hasonló lesz az új Audi A8.
A németek azt már közzé tették, hogy július 11-én bemutatják az új nagyautójukat. Amíg várakozunk, addig azért érdemes megnézni ezt a videót, amelyet az álcázott autók képei alapján készített Jan Peisert.
A negyedik generációs A8 természetesen erősen magán viseli a mostani ingolstadti járművek formajegyeit, az egyre szögletesebb hűtőmaszkot, a vékonyodó ledes lámpatesteket. Mindezt egyébként már a korábban bemutatott Prologue Avanton, illetve a nemrégiben bemutatott új Audi SQ5-ön is meg lehetett figyelni.
A mostan ábrázolás persze néhány apróságban eltérhet majd a szeptemberi Frankfurti Autószalonon élőben először látható nagy limuzinon, de vélhetően valami nagyon hasonlóra lehet számítani.
Így fejti le egy virtuál dizájner az álcát egy autóról - jelen esetben az Audi A8-ról.
A korábbi beszámolókból már az is kiderült, hogy milyen motorok kerülhetnek bele. Két benzines és három dízelmotor: egy 460 LE-s 4,0 literes benzines V8, egy 272 LE-s 3,0 literes V6-os TDI, illetve egy 408 LE-s 4,0 literes V8-as TDI, 500 lovas 5,0 literes V10-es TDI. És ha minden igaz lesz egy csúcs W12-es 565 LE 6,3 literes benzines is. Ezen kívül, a manapság elmaradhatatlan plug-in változatok is.
Az Audi egyébként nem nagyon várhat már az A8 megújításával, a Mercedes-Benz S-oszály már 2013 óta piacon van és idén már a frissítése érkezik, a BMW 7-est is 2015-ben bemutatták, a Lexus LS alig két hónapja, de szintén itt van és még idén jön a Maserati Quattroporte és a Jaguar XJ, amelynek szintén éppen idej volt megújulni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
