Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A Chevrolet Camaro ZL1 egy igazi amerikai izomautó, melyben egy a Corvette Z06-ból érkezett 6,2 literes feltöltött V8-as benzines erőforrás rejtőzik. Bár az 1,8 tonnás tömeg nem kevés, a 650 lóerős teljesítmény elegendő volt ahhoz, hogy a sportkocsi nemrégiben alig 7 perc 29 másodperc alatt körbeérjen a Nordschleifén.
Ebben többek közt a remekül eltalált automata sebességváltó is komoly szerepet játszik, mely nem kevesebb mint 10, azaz tíz fokozattal rendelkezik. A Hennessey Performance most nem tett mást, mint fogott egy teljesen gyári állapotú, tehát mindenféle tuningtól mentes ZL1-et, és megnézte, hogy az egy padlógázas gyorsításkor hogyan pakolja a sebességi fokozatokat.
Mint az az alábbi onboard videóból jól látszik, az új Chevy 180 mérföld/órás tempónál, vagyis 290 km/h-nál vált nyolcadikba, és ezután ugyebár van még további két fokozata. Ezek a magas fokozatok azonban már nem a sebesség emeléséről, hanem sokkal inkább a magas sebesség mellett történő fordulatszám-, illetve fogyasztáscsökkentésről szólnak.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
