A célja leggyorsabb szárazföldi járműnek lenni, a hangsebesség 1.4-szeresével.
Felkerült a netre az a videó, amelyen az Bloodhound SSC a szuperszonikus autó motorját kicsi megjáratják. A szárazföldi sebességrekord megdöntésére készülő járművet elvileg október végén már mozgás közben is látni lehet majd. Az angliai Newki-Cornwall reptéren fogja megtenni próbafutásait, a rekordkíséretekre pedig jövőre kerül majd sor a tervek szerint.
Ez a Bloodhound SSC-projekt egyébként elég régi, az elmúlt 10 évben folyamatosan haladtak előre, de mindig arrébb és arrébb került a rekordkísérlet ideje.
A jármű hajtásához egyfelől egy Rolls-Royce erőforrást használnak, amilyet az Eurofighter Typhoonban használnak, amely mellé 1046 km/h-s tempónál bekapcsol még egy hibrid hajtás is. A kellő üzemanyag-mennyiség eljuttatásához egy ötliteres Jaguar-motort használnak, amelynek kizárólagos feladata, hogy üzemagyag-pumpaként szolgáljon. Csak a hajtásról gondoskodó rendszer, több mint négy méter hosszú.
A várakozások szerint a gép 55 másodperc alatt éri majd el az 1600 km/h-s tempót, vagyis a hangsebesség 1.4-szeresét. A jelenlegi rekordot a Thrust SSC nevű jármű tartja 1227,667 km/h-s csúcssebességgel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Felvesz a kamera, amikor valami kínos dolgot művelük, majd még fel is kap az internet. A Coldplay-koncerten lebukó vezérigazgató története jól példázza, hogyan változhat meg valakinek egyik napról a másikra az élete a kéretlen nyilvánosság hatására. Milyen nagy lebukásokról tudunk még? Mit tehet az ember, ha lebénítja a jumbo screen, még akkor is, ha nem jár tilosban?
Megtudtuk: az átláthatóságinak mondott törvény vitáját a frakciónak le kell folytatnia.
Érezni-e a Fidesz zuhanását a híres erdélyi fesztiválon?
Bekapcsolt a kármentő üzemmód.
Az utolsó negyedben úszott el az esély a győzelemre.
Az Újpest ezzel szemben fittyet hány az ötmagyaros szabályra. Kezdődik az NB I.
