Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A kocsi a German Race 1000 nevű eseményen állt rajthoz, hogy megmutassa, mire is képes a fél mérföldes gyorsulási versenyen.
A kényszer szülte a Volkswagen Golfot, így talán maguk a mérnökök sem gondolták, mekkora népszerűségnek örvend majd a modell, ahogy valószínűleg azt sem, hogy négy évtizedet és hét generációt él majd meg a típus. Az "egyes Golfot" még az 1970-es évekbe készítették, két fontos okból: a Bogár iránti kereslet csökkent és beütött a válság, amikor kis fogyasztású autókat akartak a vásárlók. A kocsi végül 1974-ben mutatkozott be, de most, még bő 40 évvel ezután is szeretnek a tuningmesterek hozzányúlni.
Ezúttal a Boba Motoring tette meg ezt, az általuk kreált első generációs Golfra pedig sok mindent lehetne mondani, de hogy alacsony fogyasztású, azt egész biztosan nem. Az autóba egy 2 literes V16-os turbómotor került, ami több mint 1100 lóerő (egész pontosan 1151), valamint 1039 NM nyomaték leadására képes. Ezek alapján nem túl meglepő, hogy a kocsi a fél mérföldes (800 méteres) gyorsuláson 308.359 km/h sebességet ért el.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A háború mellett harc folyik az élelmiszerért, és repedezik a klánok és a Hamász hallgatólagos paktuma.
Vihart kavart a Kneecap fellépése a Sziget Fesztiválon, a kormány után több mint 150 művész is azt követelte, hogy mondják le a koncertet.
Az influenszernek bíróság elé kellett állnia, de hozzászólása még a bírót is megnevettette.