„Ha rendes nyugdíjat kapnánk, nem lenne szükség a 30 ezer forintra” – miért dolgozik több mint százezer nyugdíjas Magyarországon?
Tavaly már 125 ezer fölé nőtt a nyugdíj mellett dolgozók száma.
November 12-től megváltoznak a bírságolási szabályok az e-útdíj, vagyis a HU GO rendszerben. A lényeg, hogy a módosított kormányrendelet az eddigiektől eltérően, jogosulatlan úthasználat esetén figyelembe veszi a jogosulatlanság időbeliségét, és három idősáv szerint állapítja meg a bírság mértékét – írta tájékoztatójában a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.(NÚSZ).
A bírságtételeket három különböző kategóriába osztják majd, aszerint, hogy a jogosulatlan úthasználat első észlelését követő 8 órás idősávon belül történtek-e további szabályszegések. Ez alapján az úthasználó mérsékelt, normál vagy emelt bírságösszegre számíthat.
A jövőben alkalmazandó bírságösszegeket itt lehet megnézni. (A rendelet 9-es számú mellékletében.)
Egyébként most is létezik bírságriasztási szolgáltatás, ami nem csak a sorozatos bírságolás elkerüléséhez nyújt védelmet, hanem az emelt összegű bírság megfizetésétől is megóvja az úthasználót, ha időben korrigálja hibáját.
Ami lényeges, hogy a vonatkozó jogszabály alapján sem a NÚSZ-nak, sem az eljáró hatóságnak nincs mérlegelési lehetősége: minden mulasztást kötelezően bírság követ. Függetlenül attól, hogy a konkrét ügyben a fuvarozó cég, vagy a fuvarozást végző munkatárs hibázott, ahogyan attól is független, hogy nem szándékolt tévesztés, esetleg szándékosság áll a háttérben.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
