A franciák mégsem szlovákiai kapacitásaikat bővítik, inkább a frissen megszerzett Opel valamelyik motorgyárát bíznák meg kétszázezer benzinmotor legyártásával – írja az autopro.hu.

Inkább az Opel valamelyik kelet-európai motorgyárában készítené el a PSA azt a kétszázezer benzinmotort, amely miatt nemrég még a szlovákiai Trnavaban található üzemének kapacitásbővítését fontolgatta. A pluszmegrendelést Szentgotthárd vagy a valamivel kisebb, Lengyelországban található gliwice-i üzem kaphatja.

A hír már csak azért is meglepő, hiszen az Opel adásvétele miatt korábban megugrott a feszültség a magyarországi motorgyártó telephelyen is, ezt mutatta a kölcsönzött munkaerőt érintő leépítés is. A lépés ugyanakkor logikus, hiszen a PSA korábban a megvásárolt Opel-üzemek nem megfelelő hatékonyságára panaszkodott – a mostani kétszázezer motor hozzájárulhat ennek javításához.

A tervezett szlovákiai beruházás elmaradásával szomszédjaink sem maradnak munka nélkül, ott továbbra is a Citroen C3 és a Peugeot 208 típusok készülnek majd.

A hírek kapcsán a szabadfold.hu is megkereste a Vas és Zala megye legnagyobb iparvállalatait összefogó Nyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központ ügyvezetőét, Szijártó Zsoltot, aki elmondta, hogy mivel a szentgotthárdi üzem „flex”, az áttérés sem jelent problémát. A jelenlegi helyzet szerint inkább az Opelt érintő változások miatti iparűzési adó kiesésétől kell tartani, ami mintegy 1,4 milliárd forint bevétel, amelynek jelentős része eddig az Opeltől folyt be.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.