Iszapbirkózás lett Trump vámháborújából
Nem világos, hogy a leginkább szablyacsörgetésnek tekinthető kereskedelmi háború átmegy egy langymeleg állapotba, vagy augusztus elsején totális káosz lesz a vége.
Az Országos Rendőr-főkapitányság a napokban húsvéti ünnep kapcsán sajtótájékoztatón hívta fel a figyelmet a legfontosabb közlekedési tudnivalókra. Óberling József rendőr ezredes, az ORFK közlekedésrendészeti főosztályvezetője az ittas járművezetés veszélyeiről fogalmazta meg a rendőrség tanácsait.
Az ittas vezetés kiemelt baleseti kockázati tényezőnek számít. A Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján az ittasan okozott személyi sérüléssel járó közúti közlekedési balesetek terén az elmúlt évekre csökkenő tendencia jellemző. Míg 2010-ben 1883, 2013-ban 1662, 2014-ben 1601, 2016-ban 1592, addig 2017-ben 1400 ittasan okozott baleset történt Magyarország közútjain; azaz 2010-hez képest 2017-re közel 25 százalékkal csökkent az ittas állapotban okozott balesetek száma.
A 2010. évi 11,5 százalékról 2017-re 8,5 százalékra csökkent az ittasan balesetet okozók aránya (2017-ben 16489 személyi sérüléses baleset történt, amelyből 1400-at okoztak úgy, hogy az okozó szervezetében szeszesital fogyasztásából származó alkohol volt).
polie.hu
Fontos hangsúlyozni, hogy a kialakult tévhitekkel ellentétben már egy pohár szeszesital elfogyasztása is számít; az alkohol kis mennyiségben is olyan élettani hatásokat vált ki (észlelési idő növekedése, reflexek tompulása, szemmozgató izmok lassulása stb.), amelyek a biztonságos közlekedéssel nem egyeztethetők össze.
Mondjunk 4 nemet az ittas járművezetésre:
- Ha alkoholt fogyasztottam, nem ülök a volán mögé.
- Ha tudom hogy a sofőr ivott, nem engedem vezetni és nem ülök a kocsijába.
- Nem kínálom alkohollal vendégemet, akiről tudom, hogy még vezetni fog.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
