Érthetetlen összeget, 14,4 millió angol fontot kérnek azért, hogy valakinek az autóján az F1-felirat díszelegjen.
A brit autódizájn cég, a Khan vezetője, tulajdonosa a pakisztáni születésű Afzal Kahn, aki elég sikeres az üzletágban, amit csinál. Többek közt tévésorozat is készült munkásságáról.
Az idők folyamán jó érzékkel nyúlt mindenhez, ami autókkal kapcsolatos, így 2008-ban 440 ezer fontért megvette az „F1” jelű rendszámot, amelynek az idő előrehaladtával szépen ment felfelé az ára.
A rendszám nem csak a mai, köznapi jelentése miatt különleges, hanem azért is, mert 109 éve van bejegyezve hivatalosan, vagyis valóban az egyik első rendszámtábla lehetett a világon. A tulajdonosa azonban most mégis megválna tőle.
Khan egyébiránt a Bugatti Veyron Super Sport Carbon Edition gépkocsiján használta, amelyről egyszer meg is akarták venni, nem kevesebb mint 8,5 millió fontért, 2014-ben. De nem jött létre az üzlet.
Jelen pillanatban a brit rendszámrekorder, értékét tekintve egyébként a "25 0" jelű, amelyért 518 ezer fontot fizettek és egy Ferrari 250 GT SWB-n látható.
Persze nem csak Angliában rajonganak az ilyen egyedi rendszámokért, így például 2016-ban az arab emirátusokban valaki az „1”-es rendszámért közel 5 millió dollárt fizetett, de mint látható, további példák is akadnak szép számmal.
107 milliót adott kedvenc rendszámáért egy arab ötödikes
Csak harmadát fizette saját zsebpénzéből, a többit megelőlegezte neki apukája.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
