Mindenki tudja, hogy manipulatív a Fidesz módszere, de akkor mire jó a Voks 2025?
A nemzeti konzultációk soha nem vonják be érdemben az embereket semmilyen döntés-előkészítésbe.
A digitális rendszámtáblák – bár elsőre talán ezt lehetne gondolni, – igazából nem a rendszám feliratának könnyű változatását szolgálják, sokkal inkább lehetne ezt „okos” rendszámnak nevezni. A lényege nem is a digitális kijelző, hanem táblán lévő GPS-jeladó és jelátviteli egység – írja a BBC News.
A rendszámtábla többek közt értesítést küld a mentőknek baleset esetén, hasonlóan a nálunk is bevezetett eCall szolgáltatáshoz. Ezen túlmenően az ilyen rendszámmal rendelkező autósok forgalmi adatokat is megosztanak majd egymással egy központon keresztül. Ugyancsak ezen keresztül lehet parkolási- és autópálya-díjat fizetni, vagy akár a közlekedési bírságokat automatikusan rendezni. Bármilyen távoli elérésű rendszer esetében ugyanakkor azonnal megjelennek az digitális adatokért aggódó felvetések is, mert kétségtelen, az ilyen rendszerek valamilyen módon mindig sebezhetőek.
A rendszámtábla persze aktív felületként is működik, amely azt is lehetővé teszi, hogy egyedi rendszámkijelzést kérjen valaki, valamint azt is, ha ellopnák az azonosítót, jelezze a hatóságok felé.
Arra egyelőre csak becslései vannak a közlekedési hatóságnak, hogy az ilyen táblákra való átállás milyen költségekkel jár majd. A novemberig tartó tesztidőszak épp az ilyen kérdések megválaszolását szolgálja.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
