Az unió 2020-ig befejezné a Central European Utra Charging nevű projektet, ami Magyarországot is jelentős mértékben érinti.
Közlekedési szempontből a következő évek egyik legfontosabb feladata, hogy kellő mennyiségű elektromos töltőállomás álljon rendelkezésre az autósok számára. A cél ugyanis egyértelműen az, hogy radikálisan csökkenjen a közlekedésből származó károsanyag-kibocsátás, ám hiába váltana valaki elektromos autóra, ha azt sehol sem lehet tölteni. Az Európai Bizottság ezért készített egy tervet, aminek köszönhetően egészen a Fekete-tengerig mehetünk majd elektromos autóval.
Az Electrive beszámolója szerint az Európai Bizottság támogatja, hogy összesen 118 HPC (azaz nagy teljesítményű) töltő épüljön meg a közép-kelet-európai régióban. A CEUC (Central European Ultra Charging) névre keresztelt projektet az osztrák Verbund energiavállalat vezeti, míg a hálózat elindításáért, üzemeltetéséért és karbantartásáért a Smatrics felel majd.
A tervek szerint 2020 végéig kellene kiépíteni és beüzemelni a 118 töltőállomást, amelyből Csehország, Szlovákia, Ausztria, Románia és Bulgária mellett Magyarországra is jutna. Hazánkban gyakorlatilag a Győr-Szeged tengely mentén osztanák el a töltőállomásokat, de jutna belőle Észak-Keletre és Dél-Nyugatra is.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
