Nem mindenki élhet a napfényes Kaliforniában, ahonnan a kocsi származik.
A Tesla Model 3-nak olyan ajtókilincse van, amely belesimul alapból a karosszériába. Mivel megérkezett a hideg évszak, egyre többen reklamálnak az újdonságra, hogy az ajtónyitásig nem tudnak eljutni, mert a kilincset sem tudják megfogni, mert az könnyen befagy.
Egy kanadai felhasználó megmutatta megfejtést:
It is Canada, things are going to freeze. The #tesla #model3 is a car, not a crystal glass; give it a smack and stop complaining about frozen handles... here is a simple video instruction. pic.twitter.com/WZAEx0fPg0
— Driving Slate (@DrivingSlate) 2018. december 10.
Mint írja, a kocsi nem egy kristálypalack, nyugodtan oda lehet neki csapni egyet.
Az biztos, hogy Teslák egyedi ajtónyitója mindig is kifogásolt pont volt a megbizhatósági teszteken, már a Model S-nél is ez volt az egyik első dolog, ami elromlott, igaz, az elektromos mozgatású. A Model 3-nál, amely az „olcsó” Tesla, mint látni mechanikus a szerkezet oly annyira, hogy igényel egy kis erőszakot.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Az ítélkezés minőségére is hatással lehet egyes bíróságok túlterheltsége, van, ahol átlagosan majd 140 ügyet visz egyszerre egy bíró. A kormány megoldása: bírsággal sarkallná élénkebb munkára a bírókat...
A magánegészségügy mérete tavaly már az ezer milliárd forintot közelíthette. A szektornak ennek ellenére nem volt jó éve.
A robotsebészeti eszköz számára 20 fok lenne az ideális.
A MÁV részletesen megírta a HVG-nek, mit tesznek, hogy minél kevesebb baj érhesse az utasokat.
Magyarország felébredt, pezseg, forr és tüntet, és egész biztosan tudja, mit nem akar. Állampártot. Vélemény.
Azt ellenőrzik, hogy valóban nem rúgják-e ki tömegével a magyar munkavállalókat.
"Az emberek jókedvűen a hatalom értésére adták, hogy ők szabadok akarnak lenni".
A közbeszerzéseken tőkeerőssé vált építőipari cégek bármikor le tudnak csapni versenytársaikra.
Az uniós forrásokhoz való hozzáférés a tét.
