Több mint duplájára növelte nyereségét az autóakkumulátorokat gyártó kínai CATL.
Az év első felében az elektromos járművek növekvő keresletének köszönhetően több mint duplájára növelte nyereségét a világ legnagyobb autóipari akkumulátorokat gyártó vállalata, a kínai Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL).
A legnagyobb kínai és egyben a világon is legnagyobb akkumulátorgyártó vállalat, a CATL a sencseni tőzsdének benyújtott előzetes jelentésében nyereségének 120-150 százalékos növekedését jelezte előre a január-júniusi periódusra az egy évvel korábbihoz képest. A cég eszerint 2,00-2,28 milliárd jüan (290 millió dollár) nyereségre számít az idei év első felében.
Az elektromos és hibrid hajtású, Kínában NEV (new energy vehicles) kategóriába sorolt járművek értékesítése éves bázison 80 százalékkal nőtt júniusban, az év első felében pedig 49,6 százalékkal. A járműpiaci értékesítések eközben az első fél évben 12,4 százalékkal csökkentek Kínában.
A kínai akkumulátorgyártó nemrégiben jelentette be egyébként, hogy Németországban épít gyárat, hogy kiszolgálja a BMW-t. A gyár éves kapacitása 14 GWh-t lesz, ami mindenképpen több százezer akkumulátor gyártását jelenti.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A Voks 2025 árából akár kétszáz Tisza-szavazás is kijöhetett volna, ám van olyan mutató, amiben még így is alulmarad a lehengerlő kormánypárti akció a számháborúban.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Az elítélt drogkereskedő által az igazságügy-minisztériumnak fizetett adomány miatt tovább nőnek Andrej Babis győzelmi esélyei.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
Egy Facebook-csoportba töltötték fel a felvételt.
Kinek van igaza a Budapest és a kormány közötti pénzügyi vitában?
