Az Arrival 2021-ben kerülhet utcára.
110 millió dollárral száll be a dél-koreai Hyundai az Arrival cégbe. Az Arrival elektromos kisáruszállítót fejleszt, amelynek csaknem 500 kilométeres hatótávolsága lesz.
Az Arrival célja, hogy a furgon ára versenyképes legyen egy hasonló méretű hagyományos teherautóéval. A cég hat éve létezik, és teljesen robotizált gyártásban gondolkodnak. Ennek tökéletesítéséhez jól jön a Hyundai pénze.
A dél-koreai óriásnak nem ez az egyetlen nagy befektetése külső elektromos autógyártóknál: a horvát Rimac 72 millió dolláros befektetést nyert el tőlük. A Rimac villanysportautót fejleszt, amely a benzines Porschék és hasonlók versenytársa lehet.
Az elektromos kisáruszállítók piaca nagy lehetőségeket tartogat, különösen Európában, ahol a nagyvárosok egyre szigorúbb környezetvédelmi szabályozásokkal és behajtási díjakkal szorítják ki a forgalmat. Az európai gazdaság emellett nagy mértékben függ a rövid távú áruszállítástól.
Az Arrival első példányai 2021-ben kerülhetnek a vevőkhöz. (Jalopnik)
Élhetnek-e együtt valaha az izraeliek és a palesztinok? Mit gondol egy izraeli katona arról, akik nem akarják a gázai háborút? Földes András izraeli videóriportja erre is rákérdez, és azt is megmutatja, hogy milyen háború zajlik maguk az izraeliek között.
A több mint félmillió gépelt oldalnyi szöveg az Arcanum sajtóadatbázisában is megjelent.
Az ukrán dróntámadások pedig az orosz polgárok türelmét is tesztelik.
Azt nem tudtuk meg, hogy ki, hol és mikor jelenti be az eredményt.
Hideg ételre lehet majd költeni az utalványt, pénzre nem váltható át.
