Egy benzines lombfúvó annyi káros anyagot bocsát ki egy óra alatt, mint egy négyéves Toyota Camry 1800 kilométer alatt – állítja egy kaliforniai környezetvédelmi testület. A fűnyíróknál sem jobb a helyzet.
Gavin Newsom kaliforniai kormányzó aláírta azt a törvényjavaslatot, amelynek célja, hogy betiltsa a hagyományos üzemanyaggal működő kertigépek, fűnyírók, generátorok és más egyéb kismotorokat használó off-road járművek forgalmazását.
Az aláírt törvényjavaslat szövege kifejezetten a kisméretű motorok (SORE) betiltását szorgalmazza, amelyek teljesítménye nem éri el a 25 lóerőt.
Jelenleg 16,7 millió kis motor van Kaliforniában, ez lényegesen nagyobb szám, mint az állam 13,7 millió személygépjármű-flottája. Ennek körülbelül 77 százalékát a lakossági gyep- és kerti berendezések teszik ki, míg az építő- és mezőgazdasági gépek 11 százalékot tesznek ki. A fennmaradó 9 százalék az üzleti vállalkozásoknál van – kertészcégeknél –, amelyeket ez a jogszabály a legsúlyosabban érinthet – írja a The Dirve oldal.
A kaliforniai környezeti erőforrásokért felelős testület szerint egy lombfúvó egy órás működtetése egyenértékű egy 2017-es Toyota Camry 1100 mérföldes (1770 kilométeres) használatával.
A fogyasztói szervezetek szerint egy benzinmotoros nagy teljesítményű fűkasza, amilyet a kertészeti vállalkozások használnak, 7000 és 11 000 dollárba kerül, míg a nulla kibocsátású változata több mint kétszeresébe, ami komoly kiadásnövekedést jelent mindenkinek. A kismotorokra vonatkozó szabályok mindenesetre három év múlva életbe lépnek.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Tovább aprítja az egykori akadémiai kutatóhálózatot a kulturális és a tudományos életben is hegemóniára törekvő kormányzat. Meglehet, hogy a humán tudományokkal foglalkozó intézetek megszűnnek, ha azokat végül valóban az ELTE-hez csatolják.
Nem minden magyar hullarabló. Maradtak még páran, akik agresszornak látják az agresszort és áldozatnak az áldozatot.
