1004 lóerőt présel ki magából a szívó V8-as.
Az amerikai autógyártó egy nagyon oldschool brutális motort mutatott be a napokban, amelyet ZZ632-nek neveznek, amelynek titulusában a 632 természetesen a köbhüvelykben mért térfogatára utalnak, ami 10,4 literes összlökettérfogatnak felel meg.
Ez az egység egyébként nem egy teljesen új motor. Az öntvénye megegyezik a kisebbik 572-esével (9,3 literes motorral), azonban módosították a hengerfejet és a blokkot is. A motor jó néhány eleme erősített összetevőkből áll, a főtengely és hajtókarok kovácsolt acélból, a dugattyúk pedig kovácsolt alumíniumból készülnek. A blokk viszont hagyományos, vaskos öntöttvas.
Az üzemanyag közvetlen befecskendező rendszeren keresztül jut az égéstérbe. A motornál 7000 fordulat/percnél kezdődik a vörös tartomány, a maximális teljesítménye 1004 lóerő, 1187 Nm-es nyomaték mellett. A motor üzemanyaga minden máshoz képest átlagos, a The Drive azt írja, hogy az Amerikában szokásos 93-as oktánszámú benzinnel üzemel.
A detroiti autógyártó egyelőre nem közölte a motor árát, de az új, 572-es 727 lóerős motor 16 000 dollárba kerül. Várhatóan ennek az új 632-es, instant legendának az árazása ennél feljebb kezdődhet.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Mennyivel növekszik egy férfi értéke, ha tizenöt centivel magasabb? Mennyi esélye van párt találnia egy társkeresőn egy kedves, átlagosan kinéző, átlagosan jól kereső nőnek, ha nincs semmi speciális tulajdonsága? Mi a társkeresés beépített kockázata? Egy harminckilenc éves nő még harmincasnak számít? Kritika a Többesélyes szerelem című filmről.
