Harminc akkumulátoros elektromos autót mutat be 2030-ig, ezzel bővítve már most is 60 százalékban öntöltő hibrid autókból álló kínálatát Európában – jelentette be szerdán a Toyota. Terveik szerint nem csupán a jelenlegi modelljeiket kínálják majd akkumulátoros elektromos hajtáslánccal, hanem egyedi, reálisan árazott tömeggyártású modelleket terveznek.

Akio Toyoda, a cég elnöke azt is közölte: kitűzött céljuk, hogy 2035-ig a gyáraikban is elérjék a karbonsemlegességet. 
Hangsúlyozta, hogy jelenleg nem létezik „zéró károsanyag-kibocsátású” autógyár, hiszen ma még a Tesla sem mondhatja magát semlegesnek a környezetszennyezés szempontjából. Ha a járműveket meghajtó energia nem tiszta, akkor bármilyen típusú is egy elektromos autó, összességében nem nulla károsanyag-kibocsátású – közölte.

Hidenori Nagai / AFP

Arról is beszélt, hogy a Toyota évek óta házon belül kutatja, fejleszti és gyártja az akkumulátorait. Az elmúlt 26 évben csaknem ezermilliárd jent fektettek ebbe a területbe, és több mint 19 millió akkumulátort gyártottak. Közlése szerint a szeptemberben bejelentett 1,5 billió jenes akkumulátor-beruházást 2 billió jenre növelik azzal a céllal, hogy még fejlettebb, még jobb minőségű és mégis megfizethető akkumulátorokat tegyenek elérhetővé.

A tájékoztatón elhangzott az is, hogy a Toyota prémium márkája, a Lexus 2030-ra Európában, Észak-Amerikában és Kínában 100 százalékban akkumulátoros elektromos autókat értékesít majd, összesen egymillió járművet globálisan. 2035-re a márka teljes kínálata akkumulátoros elektromos járművekből fog állni.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.