Menetrendszerűen járnak majd a sínbuszok, kisegítve a kisebb települések közlekedési igényeit.
A világ első kettős üzemmódú járműve, amely közúton és vasúton egyaránt otthonosan mozog, szombaton debütált a nyilvánosság előtt Japánban, Kaiyo városban.
A Toyota által épített jármű úgy néz ki, mint egy kisbusz, ami normál gumiabroncsokon fut az úton. Ám, amikor közlekedési módot vált, acélkerekek ereszkednek le a jármű hasából a sínekre és vonatkocsivá változik. A sínbusz egy alacsony kihasználtságú szakaszon fog közlekedni.
A jármű 21 utast szállíthat, 60 km/h sebességgel fut a vasúti pályán, közúton ennél gyorsabban is mehet. A dízel üzemanyaggal meghajtott, különböző színekben kapható kis járműpark a dél-japán Sikoku sziget partjának egy részén fut majd, több kisvárost összekötve.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Büszkén hirdeti magát Budapest legelőkelőbb éttermei közt a Nobu, az étterem alapvetés a világsztárok között is. Most betekintést kaptunk arról, hogy az alapító Nobuyuki Matsuhisa szellemében hogyan készül náluk a japán konyha egyik legegyszerűbb, mégis legelőkelőbb fogása, a szasimi.
Ruszin-Szendi Romulusz korrupciógyanús ügyeinek felelőséről is kérdeztünk a hadügyminisztert.
