A Stellantis amerikai márkája igen komoly villanyautótervekkel rendelkezik.
Ez a CES szakkiállításon leleplezett tanulmányautó azonban már most felvázolja számunkra a Chrysler elektromos autókkal kapcsolatos terveit:
A keresztségben Chrysler Airflow nevet kapott, igen nagy tengelytávolságú újdonság rendkívül tágas utastérrel rendelkezik.
A 22 colos kerekekkel szerelt újdonság mozgatásáról két darab 200 lóerős villanymotor gondoskodik.
Az összkerékhajtású Airflow hatótávolsága 560–640 kilométer magasságában alakul, az önvezető technológia 3-as szintet képvisel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A megosztottságra épít a JobbRandi és a BalRandi, amelyet ugyanaz a cég üzemeltet, a háttérben pedig egy visszás társkeresőiről ismerős név sejlik fel.
A próba eredménye totálisan eltér attól, mint amit a cég kezdettől ígér.
