Egy hathengeres BMW dízelmotor segíti a hajtást, ha merülnének az akkuk.
A Los Angeles-i tűzoltóság átvette elektromos Rosenbauer RTX tűzoltóautóját, amely hivatalosan az első villanyhajtású ilyen egység az Egyesült Államokban.
A jármű körülbelül 1,2 millió dollárba (430 millió forintba) került. Két villanymotorja 500 lóerős csúcsteljesítményre képes, de jellemzően 250 lóerő teljesítménymaximum mellett használják a mindennapokban.
A hatalmas gép a meghajtására egy 132 kWh-s akkumulátorcsomagot használ, amely a fedélzeti berendezéseket is táplálja. A Rosenbauer RTX akkumulátora háromszor akkora, mint a Fiat 500e városi autó 42 kWh-s egysége.
A hatalmas csomag ellenére a teherautóba egy korántsem károsanyag-kibocsátásmentes, 3.0 literes, 300 lóerős, a BMW-től származó hathengeres dízelmotort is szereltek – írja a Carthrottle oldal.
Az osztrák Rosenbauer gyártó azt állítja, hogy a teherautójuknak a kis hatótávolságú használat nem jelent problémát elektromos módban, a dízel erőforrást csak tartalék generátorként használják majd hosszú távú utakon vagy nagyobb igénybevétel esetén.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
