A 80-as évek popkulturális etalonautója volt a Vissza a jövőbe kocsija, amelyet a rövid életű DeLorean márka modelljéből építettek. A gyártó most megpróbálkozik újra a piacra lépéssel.
A DeLorean Motor Company vadonatúj modelljéről már több apróbb előzetest közzétettek, de most – a vártnál némileg hamarabb – hivatalosan is bemutatkozott a modell.
Az „eredeti modell”, a Vissza a jövőbe autójaként megismert, szálcsiszolt rozsdamentesfém-karosszériás autó valóban ikonikus megjelenéséből ugyanakkor lényegesen kevesebb köszön vissza, mint azt talán sokat várták. A néhai DeLorean DMC-12, a fluxuskondenzátoros autó mai megfelelője Alpha5 néven mutatkozott be, és az eredeti modell szögletes formáival szemben egy nagyon áramvonalas és lekerekített formatervet kaptunk.
A formatervért az Italdesign cég a felelős, akárcsak a híres elődmodellért. A négyüléses grand tourer egyvalamiben viszont ugyanolyan karakteres mint a mintaadója, a hatalmas sirályszárnyas ajtót megőrizték az utókornak. Az apróbb részletekben már nagyon más a dizájn, a keskeny LED-es fényszórók a DeLorean emblémát viselő hűtőrácsig vezetnek, míg a régi modellen csak egy DMC-jelvény volt látható. Az újdonság méretét tekintve nagyjából akkora, mint egy Porsche Taycan, amivel jóval nagyobb, mint a DMC-12 volt.
A sirályszárnyas ajtók puszta mérete viszont nagyon megkönnyít beülést a négy különálló üléssel rendelkező kabintérbe. A műszerfalat egyszerű vonalak jellemzik, és a digitális műszercsoporton van a fókusz, a modern stílusú lapos fenekű kormánykerék mögött.
A DeLorean nem adott egyelőre részletes technikai paramétereket bemutató adatlapot arról, hogy mire lehet számítani a motortérben. Annyit viszont elárultak, hogy az alapmodell is igen nagy, 100 kWh-s akkumulátort kapott, 500 kilométeres hatótávolsággal, és azt is elárulták, hogy az Alpha5 2,99 másodperc alatt éri majd el a 60 mérföld/órás tempót.
A kocsi hivatalos élő premierje, majd augusztus 18-án lesz a Pebble Beach Concours d'Elegance rendezvényen.
A cég tervei szerint ebből a modellből mindössze 88 darab készül, utalva a film 88 mérföld per órás pillanatára, amikor létrejön az időutazás. A hírek egy V8-as hajtású sportkupéról is szólnak a DeLorean kínálatában, míg ha minden a tervek szerint halad, még egy elektromos szedánnal és egy hidrogénüzemű SUV-val is számolhatunk a cégtől.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nem maradt hatástalan a kormány homofób retorikája: nőtt az erőszakos bűncselekmények száma, és magas az LMBTQ-emberek egyenjogúságát elutasítók aránya. A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ről, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában.
