Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A felvételt nézve nem sokon. Bár a balesetben csak az autóban ülő sofőr és utasa sérült meg könnyebben, sokkal nagyobb tragédia is történhetett volna, ha a gyalogosnak nem sikerül elugrani az ütközés után járdára sodródó, vagy mondhatni repülő Mercedes elől – írja Facebook-bejegyzésében a BRFK.
A szürke személyautó szeptember 12-én délután a Keresztúri út és a Kerepesi út kereszteződésénél hajtott a H9-es HÉV elé, az ütközés után a vonat legalább 25 méteren át tolta maga előtt az autót, amely félig a járdára sodródott, és a vasúti jelzőlámpának, valamint egy oszlopnak is nekicsapódott.
Az autó és a szétrobbanó alkatrészek csupán pár centire kerültek el egy embert, aki a járdán a megállóból sétált a kereszteződés felé. Az autóroncsban ülő 55 éves sofőrnek és 15 éves utasnak hatalmas szerencséje volt, és nem lett súlyosabb sérülésük. A HÉV-en utazók közül nem sérült meg senki.
A felvétel is annak tanulsága, hogyha járműbe ülünk, nemcsak magunkért, hanem a többi közlekedő testi épségéért is felelősséggel tartozunk – hívja fel a figyelmet a BRFK, amely arra kér minden autóvezetőt, hogy tartsák be a szabályokat, figyeljék a lámpákat, útjelző táblákat, útburkolati jeleket, a környezetet és a többi közlekedőt, higgadtan, türelmesen, a sebességhatárokat betartva.
