Két évvel ezelőtt a kínai Hangcsou város közelében felfedezték, hogy egy hatalmas területen sok ezer (egytől egyig új) elektromos autó van és pusztul. Nagyjából erről szól 2021-ben egy kínai blogger híre, ami meg is jelent számtalan helyen.

Az Inside China Auto újságírója, Mark Rainford most vette a fáradságot, és felkereste a kínai elektromos járművek e temetőjét, hogy felmérje, mi igaz az állításokból – írja az InsideEV-s elektromos autózással foglalkozó oldal. Az ott készült videóból kiderült, hogy korábbi számok erősen túlzóak, ám jókora mennyiségű autót valóban tárolnak a megjelölt helyen.

Az autók túlnyomó többsége BAIC BJEV EC3, ami egy korai elektromos autó, alig 180 kilométeres hatótávval. Ezeket többnyire a kínai autómegosztó szolgáltatások használták – volna. Azonban az autómegosztásra nincs igazán kereslet Kínában, leginkább azért, mert – mind az újságíró mondja – minden gyorsabb, mint autózni Sanghajban, ráadásul a taxi is nagyon olcsó, parkolni pedig szinte lehetetlen. Nem meglepő, hogy a cég csődbe ment, és senkinek sem volt szüksége elavult flottára.

A BAIC mellett a másik nagy számban itt lévő modell a Neta V elektromos crossover, amelyből közel 150-et talált a blogger. De mint a képeken is látszik, vannak itt még Hyundaiok, Geelyk, és akadnak a Dongfeng-Peugeot elektromos autók is. Köztük van bőven teljesen új is, és igazából senkinek sincs ötlete arra, miért is kerültek ezek ide.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.