Ezt a 80-as évekbeli különleges Hondát nem hagyományos szívómotor mozgatja.
A Honda 1978-ban dobta piacra CX500-as motorkerékpárját, mely vízhűtéses V2-es modell később CX650-es változatban is elérhetővé vált.
1982-ben aztán kijött a világ első gyárilag turbós motorkerékpárja, a CX500 Turbo, amit egy évvel később követett a CX650 Turbo, és most ez utóbbiból tűnt fel a színen egy éppen új gazdára váró alig használt példány.
A mellékelt fotókon látható kétkerekű Honda 1983-ban látta meg a napvilágot, és azóta mindössze 6177 kilométert hagyott maga mögött.
Az október 14-án árverésre kerülő "időgép" állapotú CX650 Turbo mintegy 8-12 ezer fontos (3,6-5,4 millió forint) értéket képvisel.
A mindössze 1777 példányban gyártott, tripla tárcsafékes és ötfokozatú váltós Honda IHI turbófeltöltővel megfújt 674 köbcentiméteres motorja 100 lóerős teljesítményű. A CX650 Turbo 235 kilogrammot nyom a mérlegen.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Befogadóotthonban kezdte „intézetis” életét annak a gyermekvédelmis férfinak az élettársa, akit azért tartóztattak le, mert a gyanú szerint prostitúcióra kényszerített több lányt is, akiket a munkája során ismert meg. Az ugyancsak őrizetbe vett nő volt nevelőjével, Laluska Erzsébettel beszélgettünk.
Itt a lista, melyik banknak hova kell automatát telepíteni
Ráadásul az elmúlt évekkel ellentétben a környező országokban is sokkal jobban érdekelte az embereket, hogy mi történik Magyarországon a Pride-dal.
Mindenre gondoltak azok a csalók, akik a videónkban megszólaló áldozatokat átverték.
Az X-Faktorban befutott Szekér Gergő szerint hazugságvizsgálóra kötötték.
Sok tanár éppen egyetlen ponttal csúszott le a kiemelkedő kategóriába sorolásról.
