A Peugeot Bebe kompaktot a Bugatti fejlesztette ki. A kis méretű autó mindössze 350 kilós, és 60 km/h-ra a végsebessége.
Egy híres gyűjtő, Peter Mullin autómúzeumának darabjait árverezik el hamarosan az Egyesült Államokban, a kaliforniai Gooding & Company segítségével. Az egyik felkínált darab a kollekcióban igen érdekes, mert a Peugeot Bebe nevű kétüléses autó lényegében egy kis Bugatti.
A kompakt autót Ettore Bugatti és munkatársai fejlesztették a Wanderer cég számára, majd amikor a vevők elutasították a projektet, felajánlotta a Peugeot-nak. 1913 és 1916 között egészen sok, 3095 Peugeot Bebe készült, abban az időben ez volt a márka legnépszerűbb modellje. Vidéki orvosoknak szánták megfizethető autóként.
A kétüléses Peugeot Bebe mindössze 2,44 m hosszú és 350 kg súlyú. Szerény, 855 köbcentiméteres, 10 lóerős motorral és 3 fokozatú kézi sebességváltóval szerelték fel, a végsebessége 60 km/óra.
Az árverésen kínált Peugeot Bebe-t magasszinten restaurálták és akár 35 ezer dollárt is érhet.
Teljes kudarcba fullad a kormány hónapok óta tartó küzdelme, hogy betiltsa a Pride felvonulást, ahol végül a szervezők szerint 200 ezren voltak.
A tömeg emberekből áll – őket mutatjuk meg külön-külön és együtt a HVG fotósainak szemével.
Beszédek a 30. Budapest Pride-on.
A Tisza Párt és a fővárosi csőd sem maradt ki.
Hatalmas. Ez minden idők legnagyobb Pride felvonulása. Ha nem hiszi, nézze meg a videókat.
Tisza 46, Fidesz 35. A Mi Hazánk mellett a DK is bejutna.
A Tisza elnöke szerint látszatpolitizálás folyik trükkök százaival és hazugságokkal.
Freddie Mercury kezében sem állt ilyen hetykén a vasaló.
Szerinte a kérdés csak az, ki akarja-e tenni annak a gyerekeit, amit az elmúlt tíz évben ő is átélt.
„Jó hazafi harcoshoz” méltón tette közzé, hogy 100 százalékos magyar érettségit tett.
Közéjük Charles Leclerc fért be.
