A kommentátornak is csak egy „jesszusomra” futotta.
A Formula–1-es monacói nagydíj vasárnapi nagy karambolja mellett egy kategóriával lejjebb, az F2-ben is történhetett volna egy nagyon komoly baleset a hétvégén, amit elképesztő reakcióval védett ki az egyik versenyző.
A veszélyes jelenet akkor történt, amikor az F2-es mezőny kvalifikációs futamának második szabadedzésén Tiomo Miyatának gondja akadt az autójával. Szerencsétlenségére éppen a pálya híres alagútjában lassult le, olyan helyen, ahol nem tudott biztonságosan leparkolni. Nem sokkal utána érkezett padlógázzal Issac Hadjar, akinek már nem tudtak idejében szólni. A francia hihetetlen gyors manővert bemutatva nemcsak riválisa autóját tudta kikerülni, hanem a sajátját is sikerült távol tartania a korlátoktól.
Az ilyen jelenetek is bizonyítják, hogy az elitkategória felé közelítve már milyen rutinnal és képességekkel rendelkező versenyzők autóznak. Egy-egy ilyen mentéshez ugyanis nemcsak szuperreflex kell, hanem a több száz gokartos versenyfutamon, majd formulaautós megmérettetésen összegyűlt tapasztalat is, ami ösztönszerűvé teszi az ilyen gyors reakciókat.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
