Az egyetlen példányban készült Chimera petrolhead génjei az Agera RS-ből, a Jeskóból és a CC850-ből származnak.
Mohammed bin Szulajm, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke hosszú évekig nagy megelégedéssel használta Koenigsegg Agera RS sportkocsiját, aztán pedig úgy döntött, hogy egy kicsit még izgalmasabbá tenné hőn szeretett autóját.
Emberünk azzal a kéréssel fordult Christian von Koenigsegghez, hogy az Agera RS-be szereljék be a Jesko bivalyerős motorját és az általunk a közelmúltban részletesen bemutatott CC850 kézi kapcsolású különleges váltóját. És a kérést tett követte.
Az 5 literes biturbó V8-as benzinmotor E85 üzemanyag esetén nem kevesebb, mint 1600 lóerős teljesítményt szabadít rá a kerekekre.
A nyitott kulisszás váltó és a kuplungpedál a manuális váltás élményét biztosítja a sofőr számára, de a keresztségben Chimera nevet kapott hiperautó automata módban is képes kapcsolgatni a fokozatok között. Sőt, a kormány mögötti fülek révén is lehetőség van a váltásra.
Az alig 1,3 tonnás Chimerából ez az egyetlen példány létezik, melynek árát egyelőre nem fedték fel, azt viszont tudni lehet, hogy az FIA elnökének autógyűjteménye mintegy 75 millió dolláros (27,5 milliárd forint) értéket képvisel.
Cunamiként zúdítja a kormány a támogatásokról szóló bejelentéseket az emberekre a Pride miatti blamázs óta, hátha ezzel szavazókat nyer vissza. Pedig ezek a támogatások valójában azt mutatják, hogy az állam továbbra is igyekszik kivonulni a szociálpolitikából, és az egyénre próbál hárítani minden felelősséget – mondja Kramarics Szandra, a HUN-REN Társadalomtudományi Kutatóközpont kutatója.
