A hetvenes évek avantgárd francia autói a mai napig egészen különlegesek.
A Citroën SM, a francia márka ikonikus modellje 1970-ben jelent meg, elegáns volt és futurisztikus, olyan luxusösszetevőkkel, mint a hidropneumatikus felfüggesztés, az elektromos ülések vagy a légkondicionáló.
A DS Automobiles, amelyet 10 éve alapítottak, és a francia cég prémiummárkája, most egy tiszteletbeli koncepcióval, a DS SM Tribute-tal állít emléket a Citroën SM-nek.
A DS SM Tribute arányai és méretei hűek az eredeti modelléhez: 4,94 méter hosszú és 1,34 méter magas, és a megjelenése is követi annak stílusát. Kéttónusú, fekete-arany karosszériát kapott, amelyet az 1930-as évek autói ihlettek, és igen látványos 22 colos felniket. A kabintér pedig különleges, elefántcsont tónusú bőr- és Alcantara-bevonatú.
Habár a mechanikai részleteket nem közölték, várhatóan elektromos hajtással látják el, igaz, ez a legkevésbé sem utal a 70-es évek modelljére, amelyet egy V6-os benzinmotor hajtott, 170 LE maximális teljesítménnyel.
Tíz év populista önszabotálás után lépett a kormány, és mentőövet dobott a rezsicsökkentéssel elsorvasztott víziközműcégeknek. Ez még mindig nem elég ahhoz, hogy az újrainduló felújítások úgy javítsanak a hazai csőhálózaton, ahogy kéne.
A háború mellett harc folyik az élelmiszerért, és repedezik a klánok és a Hamász hallgatólagos paktuma.
Vihart kavart a Kneecap fellépése a Sziget Fesztiválon, a kormány után több mint 150 művész is azt követelte, hogy mondják le a koncertet.
Az influenszernek bíróság elé kellett állnia, de hozzászólása még a bírót is megnevettette.
