A hidak készültségi szintje közel 100 százalékos, a főpálya munkálatai is a végső szakaszba léptek.
Néhány hónapon belül az M44-es gyorsforgalmi út új szakaszán lehet autózni Kecskeméttől Békéscsabáig. Az új 32,3 kilométeres szakaszon többek között út- és földútátvezetések, valamint egy kétoldali pihenőhely is kiépül. Öt műtárgy próbaterhelését végezték el a napokban – írja a Magyar Építők oldal – köztük a 140-es vasútvonal felett átívelő hídét.
A teljes szakasz forgalomba helyezését 2025 első negyedévére tervezik, és az M44-es az M5-ös autópályával is összekötik, így a Békéscsaba–Kecskemét–Budapest irányban közlekedőknek gyorsabb lehet az utazása.
Kényszerhelyzetben van Orbán: Tusványoson újat és nagyot kell mondania, mint például egy vaskos jóléti csomag vagy egy népszavazás, emellett csak „kötelező elem” lehet Magyar Péter, az LMBTQ-emberek és az ukránok pocskondiázása. A Tisza elnöke sem dőlhet azért hátra: fel kell vennie a kesztyűt és kormányzóképességet is kell mutatnia.
Kigyulladt egy kioszk, a tűz átterjedt a kis boltokra, ahol egymás után robbantak fel a túlhevült gázpalackok.
A katasztrófavédelem több tanácsot is adott a várható rossz idő miatt.
