Igaz, nem gyári a változtatás, de elég igényes.
A brit Electrogenic vállalat elkészítette a legendás Mazda MX-5 NA modell elektromos restomod változatát, amely a klasszikus autók rajongói és a fenntartható közlekedés hívei számára egyaránt izgalmas alternatívát kínál.
Az átalakított MX-5 súlya csak 100 kilogrammal nőtt, így az össztömeg 1100 kg. Az autó lelkét egy 42 kWh kapacitású akkumulátor és egy 160 lóerős villanymotor alkotja, amely 310 Nm nyomatékot biztosít. A hajtás a hátsó kerekekre kerül, ami megőrzi az MX-5 ikonikus vezetési élményét.
A teljesítményadatok lenyűgözőek: a restomod körülbelül 6 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s sebességet, míg a végsebessége 185 km/h. Az autó hatótávolsága 240 kilométer, ami a mindennapi használatra bőven elegendő lehet. Az akkumulátor gyorstöltéssel egy óra alatt teljesen feltölthető.
Muszáj költségvetési szigort felmutatnia a kormánynak, de ennyi idővel a választás előtt ezt úgy kell megcsinálnia, hogy ne az átlagember szenvedje meg igazán. Az eredmény: az állami cégeknek kell spórolniuk a dolgozóikon. Az állam nem omlik össze, a költségvetés viszont bajban van, úgy is, hogy már a sokadik hasonló lépést tették meg.
Az osztrák Profil szerint van olyan olvasata is a történteknek, hogy Orbán Viktor gyengének látszik.
Teljesen rendben van, ha Orbán Viktor nem kér a Pride-ból, de ne erőltesse rá mindenkire az ódzkodását, csinálja a négy fal között. Vélemény.
Az OTP jól teljesít, de ez nem Magyarországnak köszönhető.
