szerző:
HVG
Tetszett a cikk?

Hasonló megoldást már használnak a hajózásban, ahonnan az ötlet származik.

Az osztrák CycloTech légi mobilitási vállalat bemutatta BlackBird nevű eVTOL prototípusát, amely először emelkedett a levegőbe. A különleges jármű nem hagyományos rotorokat, hanem úgynevezett CycloRotorokat használ. A rendszer lényege, hogy a rotorlapátok egy vízszintes tengely körül forognak, miközben a lapátok állásszöge folyamatosan változik a forgás során. Ez lehetővé teszi, hogy a jármű bármilyen irányba képes legyen tolóerőt kifejteni, ami különösen hasznos a sűrű városi környezetben történő manőverezés során.

A hajózásban használnak ilyet, például kompoknál, ahol a függőleges tengelyű rotorlapátok állásszögét folyamatosan változtatva képes a hajó bármilyen irányba történő mozgatására anélkül, hogy a hajótestet el kellene forgatni.

A repülést távirányítással végezték, ember nem ült a fedélzeten.

A CycloTech célja, hogy a CruiseUp nevű kétszemélyes eVTOL járművet városi közlekedésre is alkalmassá tegye 2035-re. A végleges modell körülbelül 150 km/h sebességre lesz képes, és 100 kilométeres hatótávot kínál majd. A mostani repülési teszt fő célja az volt, hogy bizonyítsák a CycloRotor-technológia működőképességét.

A cég szerint ez még csak a kezdet, de fontos lépés a fenntartható városi repülés felé vezető úton.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!