Hamarosan kiderül, milyen erős a norvég villanyautó-piac: megszűnnek az állami támogatások

A cél az volt, hogy 2025-re minden új autó elektromos legyen, és ezt a célt el is értük – mondja a pénzügyminiszerük.

  • HVG

Norvégia a világ egyik leggyorsabban elektromosodó autópiaca, ahol a kormány bejelentette: 2027-től megszüntetik az elektromos járművekre (EV) vonatkozó összes adókedvezményt. A döntést azzal indokolták, hogy az ország elérte célját – a piac gyakorlatilag teljesen átállt az elektromos mobilitásra. 2024-ben az új autók 88,9%-a, 2025 szeptemberére pedig már 98,3%-a volt tisztán elektromos meghajtású.

Az északi ország korábban az elektromos autók elterjedésének globális mintapéldájává vált, miután évekig mentesítette ezeket a járműveket az áfa és a regisztrációs adó alól. A kedvezmények értéke évente mintegy 17,5 milliárd norvég koronát, azaz körülbelül 525 milliárd forintot vont el az állami költségvetéstől. A mostani döntéssel ez a bevétel 2027-től ismét az államkasszába kerül. Jens Stoltenberg pénzügyminiszter szerint „a cél az volt, hogy 2025-re minden új autó elektromos legyen, és ezt a célt el is értük.”

A kedvezmények fokozatosan már most is szűkülnek. 2023 óta az 500 000 korona (nagyjából 15 millió forint) feletti elektromos autók után 25%-os áfát kell fizetni. A 2026-os költségvetési javaslat további szigorítást tartalmaz: a küszöbérték 300 000 koronára (azaz 9 millió forintra) csökkenne. Ezt követően, 2027-től teljes áfaterhet kapnak az elektromos autók, akárcsak a hagyományos járművek.

A döntés azonban vitákat váltott ki. A Norvég Elektromos Jármű Szövetség (Elbilforeningen) főtitkára, Christina Bu szerint a változtatás „drámai lépés a klímapolitika szempontjából”, hiszen az új és a használt elektromos autók ára is emelkedni fog. A szervezet inkább az áfamentesség fokozatos, több évre elosztott megszüntetését tartaná kívánatosnak.

Hozzászólások