Meglepő eredmények: egymás ellen a 80-as évek ikonikus hot hatch-ei

Könnyű súly, viszonylag nagy motor ez volt a recept, ami remekül működött is.

  • HVG

Egy igazi időutazásra hívták a nézőket a britek: a carwow csapata egy modern környezetben eresztette össze az 1980-as évek legendás európai sportos ferdehátú autóit. A videó jól megmutatja, miért vált ez a kategória annak idején kultikussá: ezek az autók megfizethetők voltak, praktikusak maradtak a mindennapokban, mégis élményt adtak – mindezt elektronikus segédek nélkül, alacsony tömeggel és nyers karakterrel.

A verseny több szakaszban zajlott, hiszen a résztvevőkben nincs kipörgésgátló vagy menetstabilizáló. Az első párharcban a Volkswagen Golf GTI Mk1 és a Ford Fiesta XR2 csapott össze. Papíron közel azonos súly és teljesítmény, a gyakorlatban viszont a Fiesta technikai hibája döntött, így a Golf jutott tovább. Az Astra GTE (Vauxhall) már keményebb ellenfélnek bizonyult: bár kissé nehezebb volt, végül legyőzte a Golfot, majd még a Golf GTI Mk2-t is meglepte.

EVERY 80s Hot Hatch Icon: DRAG RACE

Get 20% off Car Vertical using code Carwow: https://bit.ly/Carwow-Car-Vertical We’ve got our hands on a bunch of 1980’s hot hatches! Let’s start with the Mk2 Ford Fiesta XR2. It has a 1.6-litre 4-cylinder that produces 97hp and 132nm of torque. Power is sent the front wheels via a 5-speed manual gearbox and it weighs in at just 839kg.

A mezőnybe ezután belépett a Peugeot 205 GTI, ráadásul egy erősen módosított, közel 200 lóerős változatban, amely könnyedén verte az Astrát. A francia fölényt egy Renault 5 GT Turbo tette teljessé: a szintén tuningolt, mindössze 850 kilós kis rakéta egyértelműen nyert. A végére azonban jött a csavar: egy brutálisan átalakított Golf Mk2, több mint 300 lóerővel, amely már messze kilógott a nyolcvanas évekből – és természetesen simán legyőzte a Renault-t.

A tanulság egyszerű: a régi hot hatch-ek papíron ma már szerények, de könnyű súlyukkal és karakterükkel még most is mosolyt csalnak az ember arcára.

Hozzászólások