Látványos átrendeződés indult el 2026 elején a 6000 kilométernél kevesebbet futott, 2024–2026-os évjáratú autók piacán – derül ki a Használtautó.hu friss adataiból. Ezek a járművek jogilag még sok esetben újnak minősülnek, hiszen vagy nem is kerültek forgalomba, vagy futásteljesítményük nem éri el a 6000 kilométert, illetve a regisztráció óta nem telt el fél év.
A kategória ezért afféle „szinte új” autókat jelent: bemutató- és tesztautókat, kereskedői flottákat vagy alig használt példányokat – jellemzően nagyon alacsony futással.
2025-ben ezt a szegmenst még szinte kizárólag a jól ismert márkák uralták. A kínálat élén olyan modellek álltak, mint a Suzuki különböző típusai, a Skoda Octavia, a Nissan Qashqai és X-Trail, a Kia Sportage vagy a Toyota C-HR.
A legnépszerűbb újnak számító autók 2026 januárban
Használtautó.hu
Az átlagárak jellemzően 8–13 millió forint között mozogtak, míg a prémium csúcsot a BMW X-modellek jelentették 30 millió forint felett. A járművek döntő többsége mindössze néhány hetes vagy hónapos volt – a „legidősebbnek” is alig több mint három hónapos átlagéletkorral számoltak.
2026 januárjára azonban érezhető fordulat történt. A 6000 km alatti kínálat élmezőnyében több kínai márka is feltűnt, köztük a BYD, az Omoda, a Jaecoo és a Chery – miközben 2025-ben még csak egyetlen kínai modell fért fel a legnépszerűbbek listájára.
Ráadásul ezek az új szereplők nem csupán az olcsóbb kategóriát célozzák: egyes típusaik a Suzuki és a Dacia árszintjéhez közelítenek, mások viszont már a Nissan, Kia vagy Toyota modelljeivel versenyeznek 10–15 millió forintos sávban.
Jellemző, hogy sok autó mindössze 300–500 kilométerrel szerepel a hirdetésekben. A legmagasabb átlagéletkorú modell az Omoda 5 volt 4 hónappal – ami a használtpiacon még mindig szinte új állapotot jelent.
