A plug-in hibridek a valóságban sokkal többet fogyasztanak, mint amit a gyártók hivatalosan megadnak – derült ki egy friss kutatásból. Papíron átlagosan 1,5 liter benzint kellene használniuk 100 kilométeren, de a való életben inkább 6 litert fogyasztanak, vagyis körülbelül négyszer annyit.
A vizsgálatot a német Fraunhofer Intézet és partnerei végezték, és közel egymillió, 2021 és 2023 között gyártott autó tényleges használati adatait elemezték. Az eredmény a kutatók szerint is meglepő volt, mert még akkor is átlagosan 3 liter benzint fogyasztanak 100 kilométerenként, amikor elvileg elektromos módban mennek.
Ez nemcsak azért fontos, mert így drágább az autó fenntartása, hanem azért is, mert a valós szén-dioxid-kibocsátás is jóval magasabb a hivatalos értékeknél. A különbség fő oka, hogy sok tulajdonos nem tölti rendszeresen az autót, vagy a valós használat eltér a laboratóriumi mérési körülményektől.
Az újabb plug-in hibrideknél már kisebb lehet az eltérés, mert időközben szigorították a mérési szabályokat. A kutatók szerint azonban az EU-nak így is érdemes lenne a szabályozást a valós közúti adatokhoz igazítani, és nem csak a laborban mért, papíron szereplő fogyasztási számokra hagyatkozni.
