Újabb figyelemfelhívó videót tett közzé az autópályákat üzemeltető MKIF Zrt.: a felvételen egy Suzuki sofőrje az M7-es autópályán a belső sávban haladva gyakorlatilag fékezés nélkül csapódik bele az úton dolgozókat védő járműbe.
A videón jól látszik, hogy az autós akadálytalanul közelíti meg a munkaterületet biztosító teherautót, majd nekiütközik a jármű hátuljára szerelt ütközéselnyelő berendezésnek. Ez az úgynevezett TMA (Truck Mounted Attenuator), amely egy több mint 10 tonnás, háromtengelyes teherautóra szerelt energiaelnyelő rendszer.
Az MKIF szerint a mozgó terelések és útfenntartási munkák előtt már kilométerekkel korábban változtatható jelzésképű táblák figyelmeztetik a sofőröket, a munkaterület közelében pedig sebességkorlátozó táblák és villogó sárga fények jelzik a veszélyt. Ennek ellenére sok autós figyelmen kívül hagyja a jelzéseket, ami komoly kockázatot jelent az úton dolgozók számára.
Az energiaelnyelő rendszer éppen az ilyen balesetek következményeit hivatott csökkenteni. Ütközéskor a szerkezet harmonikaszerűen gyűrődik össze, így elnyeli a becsapódás energiáját. Ez nemcsak az útfenntartókat védi, hanem az autós életét is, hiszen egy ilyen eszközbe csapódni jóval kisebb kockázatot jelent, mintha a jármű közvetlenül a többtonnás teherautónak ütközne.
A közutasok korábbi közlése szerint egy-egy ilyen szerkezet típustól függően jónéhány millió forint, és havonta átlagosan legalább egyet összetörnek belőlük a figyelmetlen autósok.
